La ligne 14 est une ligne de tramway des Transports publics genevois (TPG) qui relie Meyrin, Gravière à Bernex, Vailly. Elle parcourt le trajet actuel depuis le 4 juillet 2021.
Présentation[]
La ligne 14 dessert les communes de Meyrin, Vernier, Genève, Onex, Confignon et Bernex.
Tracé[]
Station | Communes | Correspondances | |||
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■ | Meyrin, Gravière | Meyrin | 57 64 67 A3 tpgFlex Mandement | ||
• | Meyrin, Vaudagne | Meyrin | |||
• | Meyrin, Forumeyrin | Meyrin | 57 A3 | ||
• | Meyrin, Jardin-Alpin-Vivarium | Meyrin | 18 57 A3 | ||
• | Vernier, Blandonnet | Vernier | 18 23 28 53 56 57 68 A1 A2 A3 A4 A6 | ||
• | Vernier, Avanchet | Vernier | 18 | ||
• | Vernier, Balexert | Vernier | 18 | ||
• | Vernier, Bouchet | Vernier | 10 18 22 51 53 A2 C7 | ||
• | Genève, Vieusseux | Genève | 18 A2 | ||
• | Genève, Servette | Genève | 3 11 18 A2 | ||
• | Genève, Poterie | Genève | 3 18 A2 | ||
• | Genève, Lyon | Genève | 3 18 A2 | ||
• | Genève, gare Cornavin | Genève | 1 3 5 6 8 9 11 15 18 19 20 25 60 61 E+ G+ A2 Tram historique L1 L2 L3 L4 L5 L6 | ||
• | Genève, Coutance | Genève | 3 5 10 18 19 20 | ||
• | Genève, Bel-Air | Genève | 2 3 5 7 10 12 17 18 19 20 80 92 Tram historique | ||
• | Genève, Stand | Genève | 1 15 80 | ||
• | Genève, Palladium | Genève | 80 | ||
• | Genève, Jonction | Genève | 2 11 19 80 91 | ||
• | Petit-Lancy, Quidort | Lancy | |||
• | Petit-Lancy, place | Lancy | 21 J K | ||
• | Petit-Lancy, Les Esserts | Lancy | 21 22 23 28 J K A4 C7 | ||
• | Onex, Bandol | Onex | J K A4 | ||
• | Onex, Salle communale | Onex | 2 43 J K A4 | ||
• | Confignon, La Dode | Confignon | J K A4 | ||
• | Confignon, Croisée | Confignon | 47 48 70 J K L A4 | ||
• | Bernex, P+R | Bernex | 47 70 J K L A4 | ||
• | Bernex, Pré-Marais | Bernex | |||
• | Bernex, Luchepelet | Bernex | 70 J K | ||
• | Bernex, Hainard | Bernex | |||
■ | Bernex, Vailly | Bernex | 83 J K tpgFlex Champagne |
Exploitation[]
Matériel roulant[]
La ligne 14 est exploitée avec des tramways bi-directionnels de dernière génération, les terminus n'étant pas équipés de boucles de retournement. Les véhicules utilisés sont les Bombardier Flexity Outlook de type Cityrunner et les Stadler Tango.
Fréquences[]
- Meyrin, Gravière <> Bernex, Vailly : 4,5 minutes en heures de pointe
2003-2007 : Projet TCMC[]
La Confédération suisse engage en 2003 un processus favorable afin de remplacer l'ex-ligne 9 (CERN - Gare Cornavin) surchargée par une nouvelle ligne de tramway nommée TCMC (Tramway Cornavin-Meyrin-CERN) lors de la phase de travaux.
2007-2009 : Du Bachet-de-Pesay à Avanchet[]
Le 8 décembre 2007 est ouverte la première phase de TCMC entre le Bachet et le terminus provisoire de Avanchet. Le réseau de bus est restructuré dans le secteur afin de faciliter les transbordement pour les usagers venant de Meyrin, du CERN et de France voisine.
2009-2011 : De Avanchet à Meyrin-Gravière[]
Le tronçon Avanchet jusqu'au terminus définitif de Meyrin-Gravière a été mis en service le 12 décembre 2009.
2011: La liaison Direttissima[]
La liaison Direttissima est le nouveau débranchement de la ligne 14 entre Jardin-Alpin—Vivarium et le terminus du CERN, inaugurée le 2 mai 2011. Cette ligne, dénommée 18 lors de son inauguration, sera intégrée comme une branche de la ligne 14 lors de la restructuration du 11 décembre 2011.
2012-2021 : Mise en service du TCOB[]
En dernier lieu, lors de la Modification du réseau du 11 décembre 2011, est inauguré le tronçon TCOB jusqu'au nouveau P+R de Bernex via la route de Chancy. Un an plus tard, lors de la réorganisation de décembre 2012, la branche CERN est séparée de la ligne 14 et est renommée 18, comme lors de son inauguration en 2011.
Le 4 juillet 2021, la ligne est prolongée jusqu'à Bernex, Vailly avec plus de 7 ans de retard.
Avenir[]
Actuellement, aucune extension n'est prévue sur la ligne 14.
Images[]
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